Ein kürzlicher tödlicher Unfall mit dem Autopilotprogramm von Tesla hat eine beunruhigende Realität ans Licht gebracht.
Das Unternehmen war sich wahrscheinlich vollkommen bewusst, dass seine Autopilot-Systeme Schwierigkeiten hatten, bestimmte Verkehrsmerkmale zu erkennen und darauf zu reagieren, berichtet NPR, gab das System aber trotzdem frei.
Im Jahr 2016 kam ein Fahrer ums Leben, nachdem ein Tesla-Fahrzeug in einen Sattelschlepper-Anhänger gefahren war. Durch den Aufprall wurde das Dach des Wagens abgerissen und der Fahrer getötet. Tesla argumentierte, dass die Wahrscheinlichkeit eines tödlichen Unfalls mit ihrem System geringer sei als ohne.
Dann ereignete sich 2019 ein ähnlicher Unfall mit einem anderen Tesla-Modell. Laut Tesla verwirrten das Weiß des Anhängers und die Helligkeit des Himmels das Programm, das ähnliche Töne wie bei offener Straße registrierte. Tesla stellte außerdem fest, dass der Fahrer selbst den Anhänger nicht bemerkt hatte, da die Bremsen nicht manuell betätigt wurden. Der Fahrer hatte die Autopilot-Funktion zehn Sekunden vor dem Unfall aktiviert, sodass er kaum Zeit hatte, darüber nachzudenken, dass ihn diese Entscheidung töten könnte. Er hätte möglicherweise keinen Grund zu der Annahme, dass ein derart stark beworbenes und gesetzlich erlaubtes Programm möglicherweise tödlich sein könnte, insbesondere drei Jahre nachdem ein identischer Unfall in den Schlagzeilen war. Im Idealfall würde Tesla diesen Fehler beheben, um Nachahmerunfälle zu verhindern, bevor spätere Modelle des Autos und seines Autopilotprogramms auf den Markt kommen.